使う人居ないと思いますが…

著作権上問題がある画像になると思いますので、指摘されたら即削除します。

学校から貰ったコース図は、クルマ用のものと併用し、少しわかりづらかったので
サイトで公開されている図面を元に、二輪コースラインをIllustratorでトレースして
フォトショで合成修正しています。

本当は、注意書きなども加えていく積もりでしたが、手書きで書かないと
忘れる質なので記入していません。
ただ、走行ラインは速度に併せて色を変化させるつもりですが
公開しないかもです。諸問題ありますしね

イメージとしては、トレーサーのように（笑）ってそんなことしている暇があれば
教習受けに行けばいいんですよね。

で、コース図ですが、まだ１号コースしか作ってません・・・
しかも交差点＆コーナー番号が抜けたりしてます(^_^;)

まぁ、本当に個人的に使うもんですから、いいんですよ。

あとは、内緒でGoPROとGPS-RacingLineトレーサー（ロガー）を取り付けられたら
完璧なんだけど、これはムリでしょうね。
興味本位で、教官が乗車するバイクにこれらの機器を付けて走行してくれると
物凄く参考になります。

走行パターンが分かるので、一本橋やスラローム、波状路でどの位の速度が
出ているのか、加速度や減速度、横Gさえ分かります。
個人的に２個持っているんですが、購入したのが車椅子生活中だったので
ほとんど使ってません(-_-;)

バイクに限らず、クルマにもトレーサーを付けておけば、指導しやすいんじゃないかと。
大きなお世話ですね。すんまんせん。

あ、そそ画像。

冒頭にも書きましたが、直ぐに削除するかも知れません。
この画像見れば、どの学校が分かっちゃいますしね(；´∀｀)

ついでに、上手く言ったことの覚書。


【スラローム】
視点は真っ直ぐ前を見る、稀に下。パイロンの僅かに手前から進入。
ニーグリップ＆ステップ荷重中心。ハンドルはあくまできっかけ作り。
アクセルワークはあまり意識しない事。
セルフステア・・・バイクを信じて上げれなきゃダメですよね（*'‐'*)

一本橋は、前半の速度をもう少し落とす。
後輪が乗ったら、リアブレーキを一回だけ使って速度調整。
あとは3000rpmをキープしながら、ニーグリップで下半身固定し、
ハンドルを小刻みを動かす。